对于豪华汽车品牌来说，中国市场是他们全球最大的单一市场，中国市场巨大的潜力和庞大的消费群体，一直吸引着众多豪车品牌，例如宝马、奥迪、奔驰。

(资料图)

随着居民消费水平不断提高，现在有越来越多的人选择豪华汽车品牌，开始追求高品质的生活方式。特别是在汽车智能化和电动化的浪潮下，人们对豪车有越来越高的要求。

豪华汽车品牌要想稳固在中国的市场份额，必须与时俱进、进行创新和升级，不断推出更高智能化、更高品质的车。

奥迪为此推出了一款新的豪华运动旅行轿车：奥迪 S4 Avant，该车在上个月已上市，指导价52.18万，是奥迪S 家族在中国市场的首款旅行车。

但也有网友吐槽，奥迪 S4 Avant 除了发动机牛，但论其动力和操控、空间，20来万的国产新能源也能与之一拼！花50来万买这车，还不如花20来万买辆新能源玩玩，剩下30万可以享受其它的了。

奥迪 S4 Avant

在动力方面，奥迪 S4 Avant搭载同级唯一的 EA8393.0TFSI V6大排量涡轮增压发动机，最大功率达到260kW，最大扭矩500Nm。

V6发动机：即6缸发动机，缸排列为V型，这样排列的使得每个气缸都相互协调，在工作时，V6发动机噪音很小，运转很平顺。奥迪全新调校的3.0TV型6缸发动机，静音性与动力性绝对是超越其他同级车辆，同时还大大提升燃油经济性。不过开3.0T的车了，也不在意那点油耗了。

与V6发动机匹配的是来自于RS 系列高性能8 速 tiptronic 手自一体变速箱，动力传输快速平稳，两者的黄金搭配，使得用户可轻松拉高车辆转速，轻点油门踏板即可感受强劲而充沛的动力。

奥迪 S4 Avant 还配备了纯机械式的 quattro 全时四驱系统，这也是同级唯一有这样的配置的，这大大提升了车辆的防滑性能。当一侧车轮打滑时，可零延迟的将车辆扭矩转移至有附着力的一侧。

底盘方面，搭载了独有的 S 家族运动底盘，其底盘更轻、支撑性更好，考虑到动态操控性，该车车身高度还降低了23mm，前后都采用五连杆式独立悬架，舒适度很好。

quattro 全时四驱系统搭配S 级运动悬架，使得车辆侧向支撑能力强，过弯时能尽充分抑制车身侧倾，大大提升乘坐舒适度。

在智能座舱方面，奥迪 S4 Avant 标配的是虚拟座舱增强版，这比其他的智能座舱体验感更好，豪华与科技兼备。

奥迪 S4 Avant 的发动机、底盘都很好，被吐槽的是空间，奥迪 S4 Avant 长宽高：4770*1847*1440mm，轴距2826mm，作为运动旅行轿车，空间必然是有所牺牲，但这个空间表现可能很多人都有点嫌弃，这个空间甚至都比不上一些国产中型车。

写在最后

有网友吐槽，相比52万的奥迪S4 Avant，花20多万买比亚迪冠军版四驱海豹很值了，海豹轴距2920mm，最大功率达到390kW，最大扭矩670Nm，零百加速3.8S，单论空间和动力、智能化，国产新能源是能够让大家享受豪车般的用车感受。

目前来说，国产的豪华品牌还很难撼动奥迪、奔驰这些品牌的地位，但相信国产汽车的发展，会让豪华汽车品牌性价比越来越高，也能让国人能够花更少的钱享受到更好的车。

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